BLUETTI Charger 1 | Caricatore Alternatore 560 W

FAQS

• D1: Perché mi serve il charger 1? Come si confronta con la porta accendisigari?

  R: Una presa accendisigari standard in un veicolo da 12 V eroga circa 100 W, mentre un veicolo da 24 V eroga circa 200 W. Il charger 1, d'altro canto, eroga fino a 560 W di potenza mentre il veicolo è in funzione, consentendo di caricare la power station molto più velocemente rispetto a un normale accendisigari.

• D2: Quali veicoli sono compatibili con Charger 1?

  R: Il Charger 1 può essere utilizzato con qualsiasi veicolo dotato di batteria di avviamento da 12 V o 24 V, inclusi camper, furgoni e camion.

• D3: Posso usare Charger 1 su un veicolo ibrido o elettrico?

  R: Il Charger 1 può essere utilizzato con veicoli ibridi, purché il veicolo abbia un alternatore e una batteria di avviamento. Tuttavia, non può essere utilizzato con i veicoli elettrici perché i loro sistemi di ricarica e gestione della batteria funzionano in modo diverso da quelli delle tradizionali auto a benzina.

• D4: Il Charger 1 scaricherà la batteria della mia auto? Devo spegnerlo ogni volta?

  R: Charger 1 è dotato di un algoritmo intelligente che monitora la batteria collegata. Smette automaticamente di attingere energia dalla batteria della tua auto 3-6 secondi dopo che il motore è spento, impedendo che la batteria si scarichi. Mentre il motore è in funzione, Charger 1 rimane attivo e può essere controllato tramite l'app BLUETTI, consentendoti di avviare e interrompere la ricarica della tua power station secondo necessità.

• D5: Il Charger 1 può danneggiare la batteria della mia auto o comprometterne la durata?

  R: No, il Charger 1 monitora la tensione della batteria dell'auto e ne regola di conseguenza l'uscita. Se la tensione della batteria è bassa, il Charger 1 riduce la potenza in uscita; se la tensione è alta, aumenta l'uscita. Se la batteria scende sotto 12,0 V/26,0 V, il Charger 1 attiva la protezione da sottotensione e interrompe la carica. Con una corretta manutenzione, la batteria dell'auto durerà quanto previsto anche quando si utilizza il Charger 1.

• D6: L'utilizzo del Charger 1 influisce sul consumo di carburante della mia auto?

  R: Il Charger 1 utilizza l'energia in eccesso proveniente dall'alternatore per caricare le power station, con un impatto minimo sul consumo di carburante.

• D7: È sicuro installare il Charger 1 da solo, visto che richiede un collegamento alla batteria dell'auto?

  R: Sì, Charger 1 è dotato di un cavo 6AWG e di un interruttore automatico. Girando l'interruttore sull'interruttore automatico, puoi scollegare in sicurezza il cavo, evitando scosse o scintille elettriche durante l'installazione. Se non sei sicuro, è sempre meglio chiedere aiuto a un professionista.

• D8: Quali strumenti o quali preparativi sono necessari per installare il Charger 1?

  R: Avrai bisogno di una chiave inglese per lavorare sui dadi delle viti della batteria dell'auto e installare i terminali dei cavi. Se hai intenzione di montare il Charger 1 sul lato del bagagliaio, sono necessari un trapano e una tavola. Assicurati solo di lasciare abbastanza spazio per la ventilazione. Il Charger 1 è dotato anche di un piccolo cacciavite esagonale per collegare i cavi.

• D9: È necessario installare o appendere il Charger 1 esattamente come indicato?

  R: No, puoi installare Charger 1 nella posizione che preferisci, a patto che ci sia abbastanza spazio per consentire alla ventola di ventilare correttamente.

• D10: Posso installarlo anche se ho poca conoscenza di auto/veicoli?A prima vista sembra intimidatorio lavorare sotto il cofano dell'auto, ma è molto più facile di quanto pensi. Guarda il nostro video di istruzioni per istruzioni dettagliate, la parte più difficile potrebbe essere far passare il cavo attraverso il cofano fino al bagagliaio.

  R: Assolutamente! Anche se lavorare sotto il cofano può sembrare inizialmente intimidatorio, il processo di installazione è più semplice di quanto si possa pensare. Forniamo un video didattico dettagliato per guidarti in ogni fase. La parte più impegnativa è solitamente il passaggio del cavo dal vano motore al bagagliaio, ma con la nostra guida, lo farai in pochissimo tempo!

• D11: Perché il cavo di ingresso opzionale è dotato di un interruttore automatico da 60 A?

  R: L'interruttore automatico da 60 A è incluso per proteggere il tuo veicolo, il Charger 1 e la power station. Nell'improbabile caso di un'elevata sovracorrente, l'interruttore automatico scatterà automaticamente, scollegando il Charger 1 dalla batteria del veicolo e salvaguardando tutti i componenti collegati. Puoi facilmente ripristinare l'interruttore automatico riportando indietro la maniglia per ripristinare la connessione. È una soluzione affidabile e intuitiva per proteggere la tua attrezzatura.

• D12: È necessario acquistare il cavo di ingresso opzionale? Cosa succede se ho già i miei cavi?

  R: I cavi di ingresso opzionali non sono obbligatori; puoi certamente usare i tuoi cavi se preferisci un approccio fai da te. Tuttavia, ti consigliamo di usare cavi AWG 6 per una sicurezza ottimale. Il nostro pacchetto include anche terminali a tubo e terminali OT, rendendoti facile completare l'installazione con i tuoi cavi.

• D13: Perché il mio Charger 1 non carica la mia power station quando la mia auto è in funzione?

  R: Se il tuo Charger 1 non si carica, segui questi passaggi per risolvere il problema:
  
  1. Spegni il motore e assicurati che tutti i cavi siano collegati correttamente. Controlla due volte che i cavi positivo e negativo siano collegati correttamente e ben serrati.
  2. Riavvia il motore e osserva la spia sul Charger 1. Fai riferimento al manuale di istruzioni per capire cosa indica la spia e se il Charger 1 funziona correttamente.
  3. Lascia che il motore funzioni per un po' per consentire alla batteria dell'auto di caricarsi completamente. Il Charger 1 è progettato per non funzionare quando la batteria dell'auto è scarica.
  
  Se questi passaggi non risolvono il problema, contatta il nostro team di supporto per ulteriore assistenza.

• D14: Quali power station sono compatibili con Charger 1? Può caricare power station di terze parti?

  R: Il Charger 1 è compatibile con tutte la power station BLUETTI, nonché con power station di terze parti o generatori solari che utilizzano connettori MC4 per la ricarica solare. Si prega di notare che in rari casi, la power station di terze parti potrebbero avere una velocità di ricarica instabile.

• D15: Devo modificare le impostazioni del Charger 1 per diverse power station?

  R: Sì, una volta attivato il Charger 1, dovrai regolare la "tensione di carica" ​​in base alle specifiche della tua power station. Puoi farlo facilmente tramite l'app BLUETTI. La tensione di uscita predefinita del Charger 1 è 27 V, ideale per power station più piccole come AC2A, EB3A, EB55, EB70S, AC60 e AC50B. Per power station più grandi, come AC70, AC180, AC180T, AC200MAX, AC200L, AC240, AC300 e AC500, si consiglia un'impostazione di tensione di uscita più elevata.

• D16: Posso salvare un'impostazione di ricarica specifica per una power station?

  R: Sì, puoi salvare un'impostazione di carica specifica come predefinita per una power station. Tuttavia, ricorda di regolare la tensione di carica se utilizzi il Charger 1 con una power station diversa.

• D17: Perché la mia power station BLUETTI non carica ai 560 W dichiarati?

  R: Innanzitutto, assicurati che la power station collegata al Charger 1 sia in grado di gestire un ingresso di ricarica CC/solare da 560 W. Quindi, controlla la tensione di uscita del Charger 1. L'impostazione predefinita è 27 V, ma per ottenere una ricarica da 560 W, devi impostare il Charger 1 su un'uscita da 56 V.

• D18: Charger 1 funziona se la mia auto si surriscalda al sole?

  R: Sì, Charger 1 è progettato per funzionare a temperature comprese tra -4°F e 140°F /-20°C e 60°C. Se diventa troppo caldo, la ventola integrata si accenderà automaticamente per raffreddare il dispositivo ed evitare il surriscaldamento.

• D19: Quanta energia assorbe effettivamente il Charger 1?

  R: Il Charger 1 assorbe fino a 50 A dai veicoli a 12 V e fino a 25 A dai veicoli a 24 V.

• D20: Perché la potenza di uscita da 560 W del caricabatterie 1 è sei volte più veloce della normale ricarica delle auto?

  R: In genere, la ricarica dell'auto tramite una porta accendisigari da 12 V può raggiungere fino a 100 W, ma spesso scende a circa 80 W. Al contrario, il Charger 1 fornisce un'uscita costante di 560 W, il che lo rende circa sei volte più veloce della ricarica tramite una porta accendisigari, in base ai risultati dei test di laboratorio.

• D21: Qual è la tensione di funzionamento della batteria per il Charger 1?

  Per veicoli a 12 V:
  12,5 V: Accensione
  12,6 V: Avvio della ricarica
  12,0 V: Interruzione della ricarica
  
  Per veicoli a 24 V:
  25,0 V: Accensione
  25,2 V: Avvio della ricarica
  26,0 V: Interruzione della ricarica

• D22: Posso collegare due unità Charger 1 in parallelo per caricare la mia centrale elettrica?

  R: No.